（香港文匯網記者 方俊明)粵港澳大灣區首個在建的按現代綜合交通樞紐規劃建設理念打造的特大型樞紐工程「廣州白雲站」獲新突破！今天（6日），隨着最後一榀長32米、重399噸的箱梁精準落位，標誌着廣州白雲站樞紐京廣高鐵聯絡線全線貫通，預計將與廣州白雲站同期通車。

廣鐵集團介紹，廣州白雲站樞紐配套京廣高鐵聯絡線全長23.1公里，其中中鐵二十五局承建的廣州白雲站樞紐工程2標段，施工內容包括流溪河北岸京廣高鐵聯絡線上、下行線聯絡線站前工程等。

鋪架現場負責人張都都表示，架梁過程面臨28‰大坡度作業、上跨車流量達到高峰期每8分鐘一趟的既有京廣鐵路，施工難度大，安全風險高。為此，項目部加裝智能化高精度傳感器，並應用無綫控制操作架橋機，順利推進架梁施工。

白雲站逐步承接廣州站、東站普速客車　助高鐵進市區

「當前，廣州白雲站樞紐工程標段內線下工程基本完工，項目部針對施工任務倒排工期，9月中旬即將進入正式鋪軌階段，京廣高鐵聯絡線架梁完成也為軌道施工奠定基礎，有力推動廣州白雲站樞紐加快建設。」中鐵二十五局白雲站項目黨支部書記曾仲庭說。

廣鐵集團指出，廣州白雲站對外打造「普高城際複合型客站」，對內打造「大公共交通」體系，形成全新鐵路樞紐客站。該項目建成後，將成為全國最大的TOD大型綜合交通樞紐，逐步承接廣州站和廣州東站的普速客車，是廣州站、廣州東站未來更新改造的前置條件，也是廣州市「高鐵進市區」的示範工程。