港鐵票價新機制與物業發展利潤掛鈎。

大公文匯全媒體報道:根據港鐵票價新機制,港鐵今年將會加價2.3%。港鐵公司香港客運業務總監楊美珍表示,檢討後的機制及特別安排降低了票價調整幅度,因此預計本年度約9成乘客車程的車費將為上調四毫或以下,希望平衡市民的負擔能力,同時確保公司能繼續為乘客提供優質、可靠、便捷的鐵路服務。

政府上周與港鐵完成可加可減票價調整機制檢討,新機制下將港鐵物業利潤與票價調整掛鈎,利潤愈多票價加幅愈低,最多可扣減0.8%,較舊機制最多額外獲0.2個百分點的扣減。政府統計處今日(28日)公布,運輸業名義工資指數最新為3.6%,連同其他早前公布的數據按方程式計算,得出加價2.3%的結果。

本年度港鐵票價調整幅度。

港鐵公司表示,現正計算個別車程票價的變化。在完成所需的行政程序,包括向政府提交由兩名獨立專家發出票價調整計算符合機制規定的證明書後,稍後會正式公布2023/24年度車費表及實施日期。

另外,港鐵公司一直為超過500條指定小巴線的乘客,提供「綠色專線小巴轉乘優惠」,由今年第四季起,優惠金額將由現時每程$0.3增加至$0.5。同時,港鐵公司會繼續提供恆常車費優惠,惠及社會各個層面,包括上班族、長者、小童、合資格學生以及殘疾人士等,去年相關優惠總值超過21億元。

(大公文匯全媒體記者報道)

責任編輯: 宋得書