滑翔載具模式

通用高超音速滑翔體（C-HGB）

原屬三軍合作研發的高超音速導彈，分別於2011年、2017年和2020年成功試射，2014年曾因滑翔體與推進器未能分離而試射失敗。空軍去年2月退出項目。

戰術推動滑翔器（TBG）

國防部國防高級研究計劃局（DARPA）與空軍共同推動，TBG的滑翔器呈楔形，據稱有相當高的升阻比（導彈升空時升力和阻力的比值）。

綜合導彈系統

中程常規快速打擊（CPS）

海軍計劃使用潛射推進火箭運載C-HGB的項目，目標在2028財年前達到弗吉尼亞級核潛艇的初始作戰能力。

遠程高超音速武器（LRHW）

將帶有推進火箭的C-HGB，與移動式地面發射載具組合，目標在2021至2023年度內試射。

AGM-183A空中發射快速反應武器（ARRW）

基於TBG的推進滑翔武器，是空軍主力發展的高超音速武器項目。ARRW體積較小，可搭載於B-52轟炸機和F-15鷹式戰鬥機。空軍目標在2022財年前達到初始作戰能力。

高超音速常規打擊武器（HCSW）

以C-HGB改裝後的推動滑翔武器，可由B-52轟炸機運載，但由於未如ARRW先進，體積也較大，基於財政壓力，空軍有意取消該項目。

作戰火力（OpFires）

DARPA一個基於TBG載具的地面發射推進滑翔系統，將交由空軍負責。

高超音速吸氣式武器（HAWC）

吸氣式高超音速巡航導彈，使用超音速燃燒衝壓發動機作為動力，雖然速度未如使用推動滑翔的武器，但無須攜帶氧燃料，因此較小較輕，可被多款戰機運載。