車淑梅

由土木工程師到飲食集團領導人、業界橋王48歲黃傑龍（Simon）回想疫情期間最經典是創出了「執枱專員」，「記得當天6點半晚上新聞，袁教授指餐飲前線員工執枱上菜有交叉感染風險。於是我跟總經理商討，他願意去嘗試，我即刻找人到上海街買了幾十件黃色反光衣，上面寫上我創的4個大字（執枱專員），貴客如果見到執枱人員上菜給你，可以退貨！結果政府將措施變成法例，我的角色就是實驗和示範，做到了，專家們就可以放心讓我們恢復營業啦！」

外界稱Simon「良心老闆」，他第一句回應，「我不承認的，我會面紅，我爸爸那年代比較人治，有夥計不舒服會為對方燉水鴨湯，但現在我要企業化，在制定政策之時多想同事的福利。我記得小學一年級寫我的志願，我問爸爸酒樓誰最大？他答總經理，香港就是港督，那麼全世界呢？……可能是世界領導人罷，於是我的志願就是世界領導人！」

今天Simon真的當上了飲食集團的領導人，但又為何大學選修土木工程？「父親開酒樓，我沒讀商科，因為叻人做生意如李嘉誠都沒有讀商科。我在澳洲讀大學選土木工程，我喜歡對着大自然起橋起路。1997年回港第一份工是助理工程師，有份參與屯門公路開拓工程，當時我有澳洲工程師牌，英國工程師牌剛考到未寄到，我膽粗粗去申請政府工程師，上千人投考幾個位，筆試成功去面試，那天我發燒103度，意志消沉，去到等了半小時，上一位出來自言自語︰問咁深點識答？我心又冷一截，坐下來六對一，考官有總工程師、助理處長……問上填海用什麼大細砂石等等，說真的，開頭5題我全答︰I am sorry. I don't know！ 終於有個洋人考官不耐煩地問我，你到底識什麼？我坦言只有3年經驗，最識起橋起路……結果錄取了我，可能我發燒呆呆地，以為我好淡定，我當上了工程師（路政署公共關係組），專門負責答覆議員和報紙投訴組的問題，那兩年那人（路政署發言人）表示就是我……後來我懂得和人溝通可能是這樣訓練出來的。」

其實Simon的終極夢想是要起一條青馬大橋，兩年後他離開政府，「我到內地闖蕩，去上海做地產、商場，我還以為自己會娶上海妹，後來我遇上培正舊同學，我決定回來結婚，那半年太太上班，我不斷寫求職信，我沒有返去父親的集團，因為如果失業才回去，我一世遭人白眼。後來我去一間上市公司做經理，負責在南通市的大項目︰做一個填海區，範圍有1.5個九龍，一條有12條青馬大橋長度的橋伸至海中央，接石油煤礦的船；當年南通市沒有直航，要先飛上海，再轉車轉船，那次我在內地接到香港朋友電話，問我在哪？我話在長江中心，他說真巧自己在附近，我說我真的在長江的中心啊！哈哈哈！」

黃傑龍剛獲特區政府頒授銅紫荊星章，公職多籮籮的他可有想過加入政圈？「我一世人未入過政黨，好坦白，已有不止一個政黨向我招手，但我從來都好清晰，我不是從政的人，我做公職是抱着服務社會和市民的心情，我做過兩年公務員，好享受不是為一個老闆或者自己賺錢，我享受為市民服務的感覺。今年我沒有再當選委，因為我已經做過兩年了，所以我跟從政還有相當的距離……目前最大的目標就是好好照顧家人和我集團下千多位的員工。」

Simon時刻心繫員工，「良心老闆」的美譽當之無愧！